Forvaltningen anbefaler Udvalget for Landdistrikter, Byudvikling og Infrastruktur og også Byrådet at godkende en alternativ anvendelse af de penge – 250.000 kroner – der er sat af i budgettet til et trafiksikkerhedsprojekt på Egensundbroen.
Baggrunden for anbefalingen er, at de afsatte penge ikke kan dække både projektering og udførelse af de tiltag som forventes at være nødvendige for at opnå tilstrækkelig trafiksikkerhed ved Egernsundbroen.
Derfor foreslår forvaltningen, at der i første omgang gennemføres en projektering af tiltagene, inklusiv økonomisk overslag, så der i de kommende budgetforhandlinger for 2027-2030 kan prioriteres penge til fuld gennemførelse af et trafiksikkerhedsprojekt.
”Trafiksikkerhed for bløde trafikanter på Egernsundbroen har været et tema i lang, og de penge, der er sat af i budgettet for i år rækker desværre ikke langt. Nu bliver der lavet et skitseprojekt, og selv om vi ikke kan garantere, at det bliver prioriteret i de kommende budgetforhandlinger, så er vi i hvert fald nogle, der vil arbejde for det”, siger udvalgsmedlem Tage Petersen, Venstre, til Nært & Nyt efter udvalgsmødet i går, tirsdag.
Farlig for cyklister og gående
På Egernsundbroen er der ikke gode forhold for de bløde trafikanter, og vejstrækningerne på begge sider af broen får ikke i tilstrækkelig grad kanaliseret de bløde trafikanter rigtigt ind på broen.
Stierne hen over broen er smalle, og skal rumme både cyklister og gående.
Cyklister fra Gråsten-siden har en tendens til at færdes mod Egernsund på den nordlige side af broen – modsat færdselsretningen – fordi krydsning for cyklister til den sydlige sti kun kan ske i krydset ved Sildekulevej, og mange cyklister kommer ind på Brovej og Egernsundbroen fra en trampesti op ad skråningen fra Toftvej, tæt på broen.
Derfor tænkes broens afmærkning lavet om, så antallet af spor til bilkørsel reduceres fra fire til to og på den måde frigiver plads til bløde trafikanter.
