Det er vigtigt, at borgerne på Kegnæs bakker op om Ø-gruppen på Kegnæs, det er jo dem som lever på Kegnæs som kender området og trafikken. Jeg kunne med glæde læse i dag at Thomas Worm Larsen heller ikke bakker op om forslaget fra forvaltningen, skriver byrådsmedlem Kristian Beuschau i en pressemeddelelse.
Den 6. maj har jeg udtalt følgende til Nær & Nyt – og min mening har ikke ændret sig.
Skuffet socialdemokrat
“Jeg blev meget skuffet, da jeg læste godkendelsessagen. Det fremgik ikke helt klart ud fra dagsordenspunktet, at det var et valg mellem om at lave en permanent løsning eller en midlertidig løsning med en 2 minus 1 vej til Kegnæs og eller afvente yderligere før cykelstien kan gøres færdig. Planen er, at der skal laves en indskrænkning af vejbanen, så der kun er et spor til biler og biler må så undvige modkørende ved at køre ind på cykelstien. Tilmed er der bump i begge ender af 2 minus 1 vejen”, sagde Kristian Beuschau til Nært & Nyt i maj måned.
“Jeg ser det som meget farligt for de bløde trafikanter, at forvaltningen vil have en 2 minus 1 vej hen over Drejet og jeg, jeg har fortalt min bekymring til udvalget. Det drejer sig om en hovedfærdselsåre til Kegnæs, hvor der kører store tunge og lange lastbiler, traktorer og biler med campingvogne hen over Drejet, dæmningen til Kegnæs”, sagde han.
“Når der kører så mange biler i sommerperioden over Drejet, er der tværtimod ikke sikkert for de bløde trafikanter at færdes der. Jeg har påpeget, at den løsning ikke er til gavn for Kegnæs’ beboere og det er ikke det, der er blevet lovet tilbage i 2017. Vi kunne blive enige om at udsætte sagen, fordi jeg gjorde opmærksom på, at det er urimeligt at lave en så stor en ændring af hovedfærdselsvejen til Kegnæs, uden at der er blevet lavet en høring”, sagde socialdemokraten.
“Når borgermødet er holdt, så kan udvalget træffe en beslutning om, hvad der er bedst. Derfor: Når der bliver indkaldt til mødet, kom og giv jeres mening til kende”.
